1月30日，杭州召开旅游•航空国际营销合作联席会议，正式签订了杭州旅游•航空国际营销合作备忘录。副市长张建庭、杭州萧山国际机场有限公司董事长沈坚出席会议并致辞。 

　　“吃、住、行、游、购、娱等六要素构成的旅游产业链中，‘行’是连接的纽带，是旅游目的地可进入性的重要指标。” 张建庭在致辞中说到，旅游与航空彼此依赖，旅游是航空重要的票仓，航空则是旅游重要的供应商。此次搭建旅游与航空之间的合作与交流平台具有积极的创新意义，必然能够帮助航空公司加强与旅行社的合作，也帮助旅行社适应新时代要求，以新的方式与航空公司协作，为旅客提供新型的服务。希望我市各大旅行社和航空公司能积极利用好“联席会议”这个平台，关注旅游和航空共同发展的话题，探索创新营销工作机制，为旅行社和航空公司创造更大的合作空间。 

　　近年来，杭州旅游以全域化、国际化、品质化、智慧化为导向，以转型升级为主线，深入实施“旅游国际化”与“旅游全域化”两大战略，努力形成旅游观光、休闲保健、文化体验、商务会展“四位一体”的产业发展模式，旅游发展质效水平显著提升，呈现平稳增长的发展新常态。2015年，预计杭州入境旅游人数将突破320多万人次，预计全市旅行社组织出境游人数将接近120万人次。 

　　航空业与旅游业彼此依赖、密切相关。航空运输业的发展状况、价格、服务质量、便利程度等都会影响人们的旅游意愿，从而影响旅游业的发展。同时，旅游活动的大量发生又可以带动航空运输业的发展，旅游人数的增多会促进航空运输业经济收益的增加。因而，从此意义上来说，航空与旅游是相互促进、相互制约的关系，缺乏以民航为主的现代交通运输业，则现代旅游业就难以形成和发展。 

　　据了解，杭州萧山国际机场作为杭州的空中门户，在刚刚过去的一年里，共运送旅客2552.59万人次，同比增长15.4%。杭州萧山国际机场始终重视航线开发，特别是国际市场的开拓。2014年，杭州萧山国际机场定期通航点达121个，其中国内航点86个、地区航点7个、国际航点28个，航线网络覆盖全球16个国家和地区，形成了辐射东亚、东南亚、东北亚地区，连接欧洲、非洲的国际（地区）客运航线网络，每周进出港航班超过420架次。2014年12月22日，杭州萧山国际机场年出入境客流量突破300万人次，成为中国内地继上海浦东机场、北京首都机场、广州白云机场之后的又一个超300万人次的航空口岸。 

　　今后，杭州萧山国际机场将与杭州市旅游委员会密切合作,共同推进杭州旅游国际化和杭州航空口岸的开放发展，全面促进杭州国际旅游休闲中心建设，加快拓展国际新航线，进一步完善国际航线网络。2015年，杭州萧山国际机场将在继续完善东南亚航线网络的基础上，逐渐将市场开发重心和政策向洲际航线、远程航线倾斜；进一步加强与杭州旅游市场信息的对接，使机场的航线航班安排更加适应市场需求。同时，杭州机场将借助72小时过境免签、因私护照便利性提高等有利政策，协同口岸查验单位，共同改善通关环境，不断提高通关效率，在购票、候机、进出港交通等方面改善服务质量，努力提高航班正点率，提升旅客的满意度，为杭州旅游的国际化创造很好条件。